Descrizione Progetto
“Introvabilia”, una selezione di volumi rari o semi introvabili, che potete richiedere contattandoci a info@gullivertravelbooks.com: in questo articolo potete trovare “Il gommone. Storia, tecnica, evoluzione e impiego“ di Emanuele Pastori edito da Mursia al prezzo speciale di € 18. Vi interessa? Non vi resta che scrivere a Gulliver Libri per viaggiare!
“Introvabilia”, a selection of rare or semi-unavailable books, which you can request by contacting us at info@gullivertravelbooks.com: here you can find “Il gommone. Storia, tecnica, evoluzione e impiego“ of Emanuele Pastori by Mursia at the special price of € 18. If you are interested, write to Gulliver Libri per viaggiare!
La letteratura esistente sui gommoni era finora una sterile elencazione di vecchi modelli, visti con occhio più amatoriale e indulgente che tecnico. Nessuno si era occupato dei reali problemi del mondo della cosiddetta “nautica minore”, estrapolandoli da un contesto tenuto volutamente a “basso livello” e fatto di scarni dati e risibili formule. Forte di un’esperienza venticinquennale nel settore gommonautico, l’autore si è dedicato con grande passione ad una disamina critica di questo mondo affascinante e poco conosciuto. L’esperienza diretta su tutto quanto di pneumatico navighi sui nostri mari ha portato l’autore a costruire una sorta di intelligente vademecum, utile ad aiutare il neofito a conoscere un nuovo universo e a condurre chi sa già tutto (o presume di saperlo) sulla strada di un ripasso doveroso e di un puntuale riscontro.
Con lo stile proprio del giornalista l’autore fornisce una “lente di ingrandimento” molto pignola e precisa, a cui sembra non sia sfuggito nulla, per meglio conoscere le aziende e i prodotti che il mercato italiano propone all’utente. Riteniamo che quest’opera faccia il punto su una evoluzione che -ben lungi dall’essere conclusa- ha portato il mezzo pneumatico praticamente in ogni programma che abbia a che vedere con il diporto.
Ne esce un confronto tra la nautica cosiddetta “minore” e quella classica, decisamente più tradizionale e quindi statica. L’apporto di innovazione dato dai gommoni rilancia la pratica della navigazione nelle acque interne e in tutte quelle località sprovviste di infrastrutture.
